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20世纪50年代是中国葫芦式起重机的起步期，也是仿造期。新巾国成立前，葫芦式起重机在我国是一项空白，可谓是一无所有，20世纪50年代初期以照搬仿造苏联同类产品开始起步。1949，年7月原上海通用机器厂，中国起重机**试制出仿德国DEMAG公司第三代产品K型钢丝绳电动葫芦，这就是中国自己制造的**台钢丝绳电动葫芦，该厂又相继小批童生产起重*1.5t和3t的一般用途钢丝绳电动葫芦，但该厂从1954年转产汽轮机而不再生产电动葫芦。1953年天津起重设备厂(由天津三条石多家小厂组建的天津第七机械厂更名)开始仿造苏联20世纪40年代产品TB型钢丝绳电动葫芦，当年已试制和生产了1t和2t的产品，1954年又试制生产了3t和St产品。20世纪50年代初中国的肺结核病代号为TB，当时肺结核是不治之症，苏联TB型葫芦的B字母，俄语发音同中国汉语拼音的V字母，所以当时就将TB型改为TV型钢丝绳电动葫芦。1957年天津厂完成了TV型0.25-5t, SIN型10t(双卷筒二个5tTV型葫芦组合型)全系列产品的试制与生产。从此夭津起重设备厂成为中国生产**代俐丝绳电动葫芦的厂家。1954年天津起重设备厂又相继仿造苏联析架型HK型电动单梁起重机和ⅡK型电动单梁悬挂起重机,1956年已能批盆生产供货。1957年天津起重设备厂同当时也在生产电动单梁起重机的北京起重机器厂(后转产汽车起重机〕联合对图纸进行了修改整顿，将苏联的HK型电动单梁起重机改型号定型为A571型电动单梁起重机(A一当时代表桥式，571为1957年**次整顿)，苏联的lK型电动单梁悬挂起重机的型号11K一直未改。后来天津起贡设备厂又陆续仿造苏联技术生产了0.5-1.5m，的TV型葫芦为毅体的DZ型单轨抓斗起重设备，从此天津起重设备厂又成为中国生产**代葫芦式起重机的厂家。1987年由国家原机械部重矿局下达指令，开始淘汰TV型电动葫芦、A571型电动单梁起重机和lK型电动单梁悬挂起重机，中国**代葫芦式起重机从此完成了它的使命。20世纪50年代是中国葫芦式起重机的起步期，也是仿造期。新巾国成立前，葫芦式起重机在我国是一项空白，可谓是一无所有，20世纪50年代初期以照搬仿造苏联同类产品开始起步。1949，年7月原上海通用机器厂，中国起重机**试制出仿德国DEMAG公司第三代产品K型钢丝绳电动葫芦，这就是中国自己制造的**台钢丝绳电动葫芦，该厂又相继小批童生产起重*1.5t和3t的一般用途钢丝绳电动葫芦，但该厂从1954年转产汽轮机而不再生产电动葫芦。1953年天津起重设备厂(由天津三条石多家小厂组建的天津第七机械厂更名)开始仿造苏联20世纪40年代产品TB型钢丝绳电动葫芦，当年已试制和生产了1t和2t的产品，1954年又试制生产了3t和St产品。20世纪50年代初中国的肺结核病代号为TB，当时肺结核是不治之症，苏联TB型葫芦的B字母，俄语发音同中国汉语拼音的V字母，所以当时就将TB型改为TV型钢丝绳电动葫芦。1957年天津厂完成了TV型0.25-5t, SIN型10t(双卷筒二个5tTV型葫芦组合型)全系列产品的试制与生产。从此夭津起重设备厂成为中国生产**代俐丝绳电动葫芦的厂家。1954年天津起重设备厂又相继仿造苏联析架型HK型电动单梁起重机和ⅡK型电动单梁悬挂起重机,1956年已能批盆生产供货。1957年天津起重设备厂同当时也在生产电动单梁起重机的北京起重机器厂(后转产汽车起重机〕联合对图纸进行了修改整顿，将苏联的HK型电动单梁起重机改型号定型为A571型电动单梁起重机(A一当时代表桥式，571为1957年**次整顿)，苏联的lK型电动单梁悬挂起重机的型号11K一直未改。后来天津起贡设备厂又陆续仿造苏联技术生产了0.5-1.5m，的TV型葫芦为毅体的DZ型单轨抓斗起重设备，从此天津起重设备厂又成为中国生产**代葫芦式起重机的厂家。1987年由国家原机械部重矿局下达指令，开始淘汰TV型电动葫芦、A571型电动单梁起重机和lK型电动单梁悬挂起重机，中国**代葫芦式起重机从此完成了它的使命。

　　起重机分类明细介绍，起重机属于起重机械的一种，是一种作循环、间歇运动的机械。起重机分类有哪些呢，世界工厂矿山机械网小编为大家详细讲解起重机分类。　　起重机的一个工作循环包括：取物装置从取物地把物品提起，然后水平移动到指定地点降下物品，接着进行反向运动，使取物装置返回原位，以便进行下一次循环。起重机分类有哪些呢？　　按结构形式，，起重机主要分为桥架型起重机和臂架型起重机两类。梁式型起重机　　1、桥架型起重机　　可在长方形场地及其上空作业，多用于车间、仓库、露天堆场等处的物品装卸，有梁式起重机、桥式起重机、龙门起重机、缆索起重机、运载桥等。　　（1）梁式起重机：梁式起重机主要包括单梁桥式起重机和双梁桥式起重机　　单梁桥式起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。　　按桥架支承式和悬挂式两种。前者桥架沿车梁上的起重机轨道运行；后者的桥架沿悬挂在厂房屋架下的起重机轨道运行。单梁桥式起重机分手动、电动两种。手动单梁桥式起重机各机构的工作速度较低，起重量也较小，但自身质量小，便于组织生产，成本低，适合用于无电源后搬运量不大，对速度与生产率要求不高的场合。手动单梁桥式起重机采用手动单轨小车作为运行小车，用手拉葫芦作为起升机构，桥架由主梁和端梁组成。主梁一般采用单根工字钢，端梁则用型钢或压弯成型的钢板焊成。　　电动单梁桥式起重机工作速度、生产率较手动的高，起重量也较大。电动单梁桥式起重机由桥架、大车运行机构、电动葫芦及电气设备等部分组成。　　（2）桥式起重机：　　桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。　　桥式起重机广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金专用桥式起重机三种。　　普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。　　起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器，带动卷筒转动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架，通常为焊接结构。　　（3）门式起重机一般根据门架结构形式、主梁形式、吊具形式来进行分类。　　按门框结构形式分　　（a）全门式起重机：主梁无悬伸，小车在主跨度内进行。　　（b）半门式起重机：支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定。         （c）双悬臂门式起重机：*常见的一种结构形式，其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。　　（d）单悬臂门式起重机：这种结构形式往往是因场地的***而被选用。　　按主梁结构形式分　　（a）单主梁门式起重机　　单主梁悬臂门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。因此，当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主门梁式起重机门腿有L型和C型两种形式.L型的制造安装方便，受力情况好,自身质量较小，但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形，目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。　　(b)双梁桥式起重机　　双梁桥式起重机承载能力强，跨度大、整体稳定性好，品种多，但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些，造价也较高。根据主梁结构不同，又可分为箱形梁和桁架两种形式。目前一般多采用箱形结构。　　2、臂架型起重机　　（1）悬臂起重机　　有立柱式、壁挂式、平衡起重机三种形式.　　①柱式悬臂起重机是悬臂可绕固定于基座上的定柱回转，或者是悬臂与转柱刚接，在基座支承内一起相对于垂直中心线转动的由立柱和悬臂组成的悬臂起重机。它适用于起重量不大，作业服务范围为圆形或扇形的场合。一般用于机床等的工件装卡和搬运。　　柱式悬臂起重机多采用环链电动葫芦作为起升机构和运行机构，较少采用钢丝绳电动葫芦和手拉葫芦。旋转和水平移动作业多采用手动，只有在起重量较大　　时才采用电动。　　②壁上起重机是固定在墙壁上的悬臂起重机，或者可沿墙上或其他支承结构上的高架轨道运行的悬臂起重机。　　壁行起重机的使用场合为跨度较大、建筑高度较大的车间或仓库，靠近墙壁附近处吊运作业较频繁时*适合。壁行起重机多与上方的梁式或桥式起重机配合使用，在靠近墙壁处服务于一长方体空间，负责吊运轻小物件，大件由梁式或桥式起重机承担。　　③平衡起重机俗称平衡吊，它是运用四连杆机构原理使载荷与平衡配重构成一平衡系统，可以采用多种吊具灵活而轻松地在三维空间吊运载荷。平衡起重机轻巧灵活，

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随着我国经济发展，港口起重机、码头起重机等起重机械也在各方面取得了长足进步，从相关企业销售额、利润额的增长就可看出。但也要看到起重机械在出口方面遭遇的困难，如发达国家技术壁垒、销售***等等，都成为长期以来出口企业未能形成自身优势，走出民族特色的阻碍，这值得政府与企业的共同关注。政府方面：1、建议政府有关部门加强对港口起重机、码头起重机等起重机械行业的政策引导和管理。通过行业协会制订产业政策，提高生产门槛，建立制造准入制度，严格控制生产许可证、特种设备制造许可证的发放，减少主机生产企业数量，提高生产集中度，降低无序竞争；并加强对产品的质量监督检查，促进提高产品质量。2、树立规模生产方式，建议国家**培育3~4个起重机械集团和**配套件生产体系，加大技术改造力度，提升装备水平，保证产品质量，提高生产效率，降低制造成本，提高市场竞争力。3、充分认识“科技是**生产力”的观点，在大型企业集团建立研发中心，并在行业内建立行业技术研发中心，为中小企业服务。根据我国国情，大力提倡产、学、研相结合的方针。4、调整加强各*行业协会，改变目前协会太多、人员太少的不合理状况。选拔一批有科技、生产、企业管理经验的专职人员充实到各*行业协会。行业协会要积*推行职业化、**化、年轻化，改变目前行业协会工作人员过于老化的状态。5、改善高校的办学方针，目前国内综合性大学的机械类通用**太多，没有特色，要恢复设置有特色、高水平的起重机械设计**，以满足企业的需要，也有利于产、学、研的结合。企业方面：1、培育自主创新能力，走引进国外**技术、消化吸收再创新、集成创新的道路。发展我们自主品牌的新产品，替代进口产品，并出口国际市场，参与国际竞争。2、树立品牌意识，推进名牌战略，努力进入“中国名牌产品”、“行业名牌产品”，让这些产品成为我们行业的高水平主流产品。3、树立知识产权意识，国家加大保护知识产权的力度，严厉打击各种违法行为，有利于调动广大科技人员和企业创新的积*性。4、民族企业应该相互合作，理性竞争，不要为了自己的一己之力而不顾民族产业的发展。随着我国经济发展，港口起重机、码头起重机等起重机械也在各方面取得了长足进步，从相关企业销售额、利润额的增长就可看出。但也要看到起重机械在出口方面遭遇的困难，如发达国家技术壁垒、销售***等等，都成为长期以来出口企业未能形成自身优势，走出民族特色的阻碍，这值得政府与企业的共同关注。政府方面：1、建议政府有关部门加强对港口起重机、码头起重机等起重机械行业的政策引导和管理。通过行业协会制订产业政策，提高生产门槛，建立制造准入制度，严格控制生产许可证、特种设备制造许可证的发放，减少主机生产企业数量，提高生产集中度，降低无序竞争；并加强对产品的质量监督检查，促进提高产品质量。2、树立规模生产方式，建议国家**培育3~4个起重机械集团和**配套件生产体系，加大技术改造力度，提升装备水平，保证产品质量，提高生产效率，降低制造成本，提高市场竞争力。3、充分认识“科技是**生产力”的观点，在大型企业集团建立研发中心，并在行业内建立行业技术研发中心，为中小企业服务。根据我国国情，大力提倡产、学、研相结合的方针。4、调整加强各*行业协会，改变目前协会太多、人员太少的不合理状况。选拔一批有科技、生产、企业管理经验的专职人员充实到各*行业协会。行业协会要积*推行职业化、**化、年轻化，改变目前行业协会工作人员过于老化的状态。5、改善高校的办学方针，目前国内综合性大学的机械类通用**太多，没有特色，要恢复设置有特色、高水平的起重机械设计**，以满足企业的需要，也有利于产、学、研的结合。企业方面：1、培育自主创新能力，走引进国外**技术、消化吸收再创新、集成创新的道路。发展我们自主品牌的新产品，替代进口产品，并出口国际市场，参与国际竞争。2、树立品牌意识，推进名牌战略，努力进入“中国名牌产品”、“行业名牌产品”，让这些产品成为我们行业的高水平主流产品。3、树立知识产权意识，国家加大保护知识产权的力度，严厉打击各种违法行为，有利于调动广大科技人员和企业创新的积*性。4、民族企业应该相互合作，理性竞争，不要为了自己的一己之力而不顾民族产业的发展。